تصاویر | کشتی هوایی خورشیدی در آسمان | سفر به دور دنیا بدون انتشار گازهای گلخانه‌ای
تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۷۹۲۷۴
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از نیواطلس، کل سطح فوقانی ۴۸۰۰ متر مربعی این کشتی هوایی ۱۵۱ متری از فیلم خورشیدی پوشیده خواهد شد. سیستم‌های پیشران الکتریکی این کشتی روزها با انرژی پنل‌های خورشیدی کار می‌کنند.
انرژی اضافی هم با الکترولیز آب به هیدروژن برای پرواز در شب ذخیره می‌شود که این هیدروژن، شب‌ها مایع سلول‌های سوختی را تأمین می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
انتظار این است که تیم پرواز این کشتی هوایی اروپایی با سرعت میانگین ۸۳ کیلومتر در ساعت سفر خود را به انجام برساند. این کمتر از یک دهم سرعت هواپیماهای سوخت فسیلی کنونی است.
کشتی‌های هوایی مزیت‌های ویژه‌ای دارند. به عنوان مثال، می‌توان بدون نیاز به باند پرواز سفر را از هر نقطه‌ای آغاز کرد.
بیشتر بخوانید:
عکس | رتیل آبی و درخشان تایلندی! | علت این نور آبی خیره‌کننده چیست؟تیم کشتی هوایی خورشیدی یک در حال آماده‌سازی اولین پرواز کربن-صفر به دور دنیا در سال ۲۰۲۶ است.
کد خبر 792009 برچسب‌ها سوخت سوخت پاک خورشید کره زمین هواپیما - فرودگاه جهان تکنولوژی (فناوری) هواپیمامنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سوخت سوخت پاک خورشید کره زمین هواپیما فرودگاه جهان تکنولوژی فناوری هواپیما کشتی هوایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۷۹۲۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین خلبانان اوکراینی برای آموزش اف-۱۶ وارد فرانسه شدند
۱۰ خلبان اوکراینی که اکثر آنها هرگز پرواز نکرده‌اند، برای گذراندن دوره‌های آموزشی جامع مطابق با استانداردهای نیروی هوایی وارد فرانسه شده‌اند.
به گزارش ایسنا، این آموزش در پایگاهی در جنوب غرب فرانسه برگزار می‌شود و مقامات فرانسوی به دلایل امنیتی اطلاعاتی در مورد مکان خلبانان اوکراینی فاش نکردند.
به نقل از لیبراسیون، بااین‌حال، آنها که بین ۲۱ تا ۲۳ سال سن دارند، باید بعد از کریسمس سکان جنگنده اف-۱۶ آمریکایی را در دست بگیرند.
قبل از عزیمت به فرانسه، خلبانان اوکراینی سه ماه را در بریتانیا گذراندند و زبان انگلیسی را آموختند، زبانی که خلبانان ناتو از آن استفاده می‌کنند.
در مجموع، خلبانان اوکراینی دوره ۸۰ ساعت پرواز و ۵۰ جلسه شبیه‌سازی را خواهند گذراند. این آموزش سریع نصف طول دوره نیروی هوایی فرانسه است، اما کی‌یف چاره‌ای ندارد زیرا نیروی هوایی این کشور از آغاز جنگ تمام‌عیار روسیه آسیب‌دیده است و نیاز به بازسازی فوری دارد.
انتظار می‌رود اف-۱۶های آمریکایی در تابستان امسال وارد اوکراین شود. پس از اتمام دوره آموزشی خود در فرانسه، خلبانان اوکراینی، بعد از یک دوره سازگاری چهار ماهه در رومانی، از این جنگنده‌ها استفاده خواهند کرد.
سه جنگنده دیگر اف-۱۶ از هلند اخیرا به مرکز آموزشی اروپا در نزدیکی شهر فاتستی رومانی وارد شده‌اند. در حال حاضر هشت فروند اف-۱۶ در این پایگاه وجود دارد که ۳۲ فروند دیگر از نروژ وارد این پایگاه می‌شود.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است